Dacă s-ar vinde prostie, ar fi coadă ca la tigăi

Dacă s-ar vinde prostie, ar fi coadă ca la tigăi Lăsînd gluma la o parte, unii oameni nu gîndesc deloc. Şi, zău, enunţul din titlu devine adevăr absolut în cazul unora. De exemplu, în fotografia de mai sus, un bucureştean, împreună cu soţia/prietena, pleacă de-acasă. Maşina zace parcată lîngă bordură dinainte de a da zăpada. În loc să coboare cu o oră înainte, să mute tona de zăpadâ din spatele portbagajului, coboară odată cu femeia, ... Mai departe »

Dreptul vatmanului de a accidenta pe oricine-i stă în cale

Dreptul vatmanului de a accidenta pe oricine-i stă în cale Citeam, la Vali, declaraţia Cristinei Ţopescu, despre cum i-a buşit maşina un tramvai care circula neregulamentar, pe mijlocul străzii, cu viteză constantă. Eu am mai scris, la un moment dat, că, din punctul meu de vedere, în Bucureşti, cel puţin, vatmanii ar trebui să aibă dreptul să buşească pe oricine le stă în cale. De preferat, toate tramvaiele să fie dotate şi cu nişte ţepuşe ... Mai departe »

VIDEO: Cum arată traficul auto în Vietnam (în Saigon). Comparaţi cu Bucureştiul

VIDEO: Cum arată traficul auto în Vietnam (în Saigon). Comparaţi cu Bucureştiul Mă rog, denumirea exactă e Ho Chi Minh City, dar toată lumea a auzit de Saigon. Pe scurt, dacă vă plîngeaţi de scuteriştii din Bucureşti, acum e proba de foc: imaginaţi-vă că aţi locui în Vietnam – cum v-aţi descurca printre atîţia oameni pe două roţi? Cam care ar fi rata de înjurături pe secundă? Sincer să fiu, eu nici măcar nu vreau să-mi imaginez. ... Mai departe »

Există idioţi. Şi există taţii idioţilor

Aseară, treceam strada, la mine în cartier, în drum spre casă. Aud sirene din dreapta, mă opresc în mijlocul drumului şi aştept. Trece prima autospecială de Pompieri, plină ochi, în viteză – cîtă viteză poate avea o maşină de pompieri cu rezervorul plin, deh. Traficul, în intersecţie, se oprise. Autospeciala venea de la Obor şi făcuse stînga, pe Ferdinand, spre Pantelimon, pe roşu. Mai că ... Mai departe »

Dotări obligatorii pentru toate maşinile

Am reluat şcoala de şoferi de curînd, după o pauză de vreo două luni – după accident – şi am început să trag nişte concluzii, apropo de modul grosolan în care conduc bucureştenii. Prima dintre ele este că, în Capitală, conduci să-i fereşti pe ceilalţi, nu pe tine. Mai exact, dacă nu le anticipezi tu mişcările, sînt în stare să intre în tine şi să ... Mai departe »

La ce bune radarele, dacă avem flash-uri?

La ce bune radarele, dacă avem flash-uri? Aproape în fiecare weekend, ieşim din Bucureşti. Ne urcăm în maşină şi mergem la ţară, fie sîmbăta, fie duminica. Aer curat, zero sirene, grătărel etc. Şi aproape de fiecare dată, pe ieşirea din Bucureşti de la IMGB spre Berceni, stau băieţii cu radarele. Ideea n-ar fi rea, dacă n-ar fi proastă. E un drum drept, cu asfalt decent, fără treceri de pietoni, fără clădiri de ... Mai departe »

Cum să (nu) conduci în Bucureşti

Sau de ce primul care se duce dracului e ambreiajul… Din cauză că se foloseşte frîna excesiv, de aia. Din cauză că în şcoala de şoferi s-a pus prea puţin accent pe frîna de motor. Din cauză că românului îi e mai uşor să apese ambreiaj-frînă decît să ţină acceleraţia la acelaşi nivel mai mult de trei secunde. Din cauză că toţi vor viteză, deşi ... Mai departe »

Se dărîmă clădiri vechi în Bucureşti? Foarte bine!

Se dărîmă clădiri vechi în Bucureşti? Foarte bine! Urmăresc, în ultimele zile, evoluţia demolărilor în zona Buzeşti-Berzei, pentru viitorul bulevard Uranus. Văd scandalul pe care-l fac diverse ONG-uri din lipsă de ocupaţie şi mă-ntreb dacă oamenii ăia n-ar face mai bine să-şi caute de lucru în altă treabă. Nu vreau să fiu înţeles greşit, sînt de acord că unele clădiri ar trebui introduse în patrimoniu şi protejate. Pe de altă parte, ce se ... Mai departe »

Cum se vede din provincie traficul din Bucureşti

Cum se vede din provincie traficul din Bucureşti Acum vreo doi ani, prin vară, ajunge prin Bucureşti un văr de-al meu. Toate bune şi frumoase, doar că omul a venit cu maşina. Avea treabă pe la Spitalul Universitar. Ieşim la un suc – el, la o bere, eu – şi dăm cîteva ture prin oraş, pentru alte mici cumpărături. La un moment dat, uimit, mă-ntreabă ce-i cu traficul ăsta. ... Mai departe »

Bună maşina, prost şoferul: cum dai cu oiştea BMW-ului în tabla tramvaiului

Bună maşina, prost şoferul: cum dai cu oiştea BMW-ului în tabla tramvaiului Să ai un BMW seria 5, model relativ nou (fabricat după 2008, oricum), arată un oarecare statut social. Chit că asta înseamnă cocalarism sau pur şi simplu bani în cont. Nu că BMW ar fi o marcă pentru cocalari, însă este una preferată de ei. Mă rog, prin cocalarism putem înţelege inclusiv parvenitism. Nu mai dezvolt conceptul, că-l ştim cu toţii foarte bine. ... Mai departe »

Cumpăr oglinzi retrovizoare

Cumpăr oglinzi retrovizoare Am remarcat nişte practici deosebit de intense, în traficul din România: neacordarea de prioritate şi, mai ales, neasigurarea. Şi nu mă refer doar la traficul pe şoselele din Bucureşti, ci mai ales pe drumurile ţării. Spre exemplu, pe drumul către şi dinspre Roşia Montană, mi-a fost dat să văd peste cîteva zeci de şoferi “experimentaţi” care nu-s în stare să se uite în oglindă înainte ... Mai departe »

Cum buşeşti un Renault Megane cu un Opel Meriva în mijlocul intersecţiei

Cum buşeşti un Renault Megane cu un Opel Meriva în mijlocul intersecţiei Asta e proaspătă, s-a întîmplat acum 45 de minute la Dimitrov. Povestea, pe scurt, e aşa: două maşini muşcă din culoarea roşie a semaforului. Prima e un Hyundai (n-aş şti să spun modelul) Opel Meriva (mi-a şoptit pe Twitter un cunoscător – deh, mie mi-a semănat logo-ul cu cel de pe Hyundai i10), a doua e un Renault Megane.  Primul se sperie că s-a dat ... Mai departe »

Cum ajungi de la Piaţa Dorobanţilor la Poliţia Capitalei în 20 de minute

Cum ajungi de la Piaţa Dorobanţilor la Poliţia Capitalei în 20 de minute Scriam aseară despre cum se vede traficul din Bucureşti de pe bicicletă. Azi dimineaţă, după ce am constatat că, totuşi, bicicleta nu încape într-un portbagaj de VW Polo nici măcar pliată, dar intră între scaunele din faţă şi bancheta din spate, am testat traficul bucureştean din şa între Piaţa Dorobanţilor şi Poliţia Capitalei. Desigur, şi astăzi, altă distracţie. Însă cel mai important aspect este că ... Mai departe »

Să-i înjurăm pe biciclişti!

Să-i înjurăm pe biciclişti! După ce l-am văzut pe Magor cumpărîndu-şi o bicicletă Strida, am profitat de Cosmin să-i cer una identică, pentru vreo săptămînă. Nu neapărat pentru bicicleta în sine (care e o minune pentru Bucureşti din două motive: mică şi fiabilă, pliabilă şi numai bună de băgat în portbagajul maşinii), cît mai ales pentru a testa traficul din Bucureşti şi altfel decît de pe scaunul din dreapta ... Mai departe »

Alo, Poliţia? Interziceţi toantele la volan!

Se dă o străduţă între Floreasca şi Radu Beller. Şi se dă o altă străduţă, mai îngustă, care iese dintre blocuri. Pe jos, zăpadă îngheţată. Se dă un VW Polo care circulă panicant de regulamentar, într-a-ntîia, cu maximum zece kilometri la oră, pe strada “principală”. Şi se dă şi un Citroen C3 care iese cu spatele, în pantă, de pe străduţa îngustă dintre blocuri, cu ... Mai departe »

Autostrada suspendată a suspendat traficul. Blocaj de toată frumuseţea la Casa Presei

Pe la 15.10, astăzi, eram la jumătatea distanţei dintre Arcul de Triumf şi Casa Presei, pe Kiseleff, cam în dreptul primului semafor în sensul către Băneasa. Pînă acolo s-a circulat. După care… s-a făcut 15.55. Cum a trecut timpul? Nu dintr-o dată, ci înjurînd printre dinţi traficul din Bucureşti şi autostrăzile suspendate promise de dom’ primar Sorin Oprescu. Şi am mai stat vreo cinci minute ... Mai departe »

Salutări posesorului de Clio, de la benzinărie…

…, de la Petromul de pe Barbu Văcărescu, mai exact. Domnu’ posesor de pantaloni scurţi şi geantă agăţată de-un umăr, care-ţi plimbi mama cu maşina, duminică dimineaţa, cînd vezi că pompa din faţa ta e liberă şi încă n-ai apucat să alimentezi, iar spaţiul pentru cele două pompe din stînga e complet ocupat de un autocar de la Dinamo, mută-ţi hîrbul, dracului, mai în faţă! ... Mai departe »

Prioritatea e pentru fraieri, bă!

Bucureşti este oraşul în care trebuie ca tu, pietonul, să ai grijă ca boul cu Q7 să nu-şi murdărească bara din faţă cu sîngele tău. Altfel nu-mi explic de ce mama dracului există idioţi cu gipane care nu-s în stare – nu să se asigure măcar cu 30 de metri înainte sau să conducă prudent, că deja cer prea mult – să se uite şi ... Mai departe »

În sfîrşit, garduri. Adică mai puţini şmecheri pe liniile de tramvai

Domnul primar al “metropolei” mioritice Bucureşti, Sorin Oprescu, doctorul care n-a reuşit să salveze nimic într-un an de mandat la primăria capitalei, anunţă triumfător, prin intermediul lui Ion Dedu, director al Direcţiei de Transporturi din cadrul Primăriei Generale a Capitalei, că se vor introduce culuare unice: Pe linia tramvaiului 21 va fi prima bandă unică, apoi în Drumul Taberei şi pe alte bulevarde. Pe aceste ... Mai departe »

Şi totuşi, care e logica traficului din Bucureşti?

E criză, da? Bun, pe asta am lămurit-o. Se explică şi zvonurile despre românii care nu mai au bani să plătească ratele la leasing-uri şi, chipurile, duc maşinile înapoi la dealeri, de unde şi traficul mai lejer din ultimele două-trei săptămîni. Sau, cine ştie, românii îşi ţin maşinile în parcare ca să facă economie de gaz, să dea mai rar pe la benzinării şi să-şi ... Mai departe »

Peştele de la cap se-mpute. Inclusiv marii rechini online

Azi m-am certat cu Mărgărit pe tema SATI. Asta apropo de părerile unor persoane care au impresia că n-am nimic mai bun de făcut decît să laud Hotnews.ro. Dimpotrivă, am alte lucruri mai bune, am clienţi care mă stresează cu telefoane, am proiecte de terminat… Problema e atunci cînd unii sînt atît de căpoşi, încît au impresia că totul se rezumă la propriile păreri. Prin ... Mai departe »

De ce avem nevoie de “trenul urban”

Aseară (dacă nu mă înşel), la Guerrilla, Bogdan Şerban discuta cu un nene despre potenţialul unei idei. O idee de a pune la dispoziţie bucureştenilor un mijloc de transport în comun alternativ, rapid şi cu costuri relativ reduse: trenul urban. Pentru mine, ideea este cît se poate de binevenită şi ar merita pusă în practică. Este vorba despre cinci linii plus o linie de centură ... Mai departe »

Alo, domnu’, maşinile astea noi vin fără lămpi de semnalizare?

Bucureşti, 2009, trafic intens, şmecheri la volan, 80 la oră pe gheaţă, “e galben, o mai calc un pic şi trec” fără să te uiţi că prostul din faţa ta încetineşte, frînă bruscă, fund de maşină alunecat spre stînga, tras repede dreapta de volan, fund de maşină săltat 15 centimetri din cauză de manevră idioată, “bă, boule, n-ai văzut că-i galben? De ce nu te-ai ... Mai departe »

Că tot e la modă să vorbim despre trafic

Zilele astea, la TV, a vuit de ştiri despre trafic, despre cît de nasol e pe DN1 şi despre cît de nervoşi sînt şoferii, despre deştepţi care merg pe contrasens şi despre şmecheri cu maşini de teren care o iau pe drumuri forestiere şi rămîn împotmoliţi. Un prezentator de la Realitatea TV spune despre şoferi că sînt nesimţiţi. Un telespectator sună şi trîmbiţează: nu e ... Mai departe »