Cum buşeşti un Renault Megane cu un Opel Meriva în mijlocul intersecţiei

Cum buşeşti un Renault Megane cu un Opel Meriva în mijlocul intersecţiei Asta e proaspătă, s-a întîmplat acum 45 de minute la Dimitrov. Povestea, pe scurt, e aşa: două maşini muşcă din culoarea roşie a semaforului. Prima e un Hyundai (n-aş şti să spun modelul) Opel Meriva (mi-a şoptit pe Twitter un cunoscător – deh, mie mi-a semănat logo-ul cu cel de pe Hyundai i10), a doua e un Renault Megane.  Primul se sperie că s-a dat ... Mai departe »

Pe cine ajută criza din piaţa auto? Pe potenţialii cumpărători, desigur

În decurs de o săptămînă, am fost nevoit să ajung de două ori la Porsche Bucureşti Nord. Prima dată pentru revizia anuală (deh, un Polo care a făcut aproape 6.000 de kilometri într-un an), în speţă pe motiv că dacă n-a făcut 15.000 de kilometri, atunci măcar la un an să-i schimbe uleiul, iar a doua oară ca să dreagă geamul spart în noaptea de ... Mai departe »

Greva de la Dacia: Despre cum rămînem ce-am fost

În bunul spirit românesc, lucrătorul la patron s-a gîndit că nu e plătit suficient şi-a zis să ceară o mărire. Buuun, zis şi făcut. Numai că patronul, care nu-i român şi care, din întîmplare, nu e chiar aşa de prost, a zis că dă. Dar nu cît cer ei. Românul, iute la mînie precum Ştefan cel Mare (în fond, şi Ştefan tot român a fost, ... Mai departe »

Concept: Conferinţa de presă 2.0 – Rebranding şi prezentarea strategiei Dacia

Astăzi, Dacia (sau Renault, după preferinţe) şi Evensys au organizat o conferinţă de presă ieşită din tiparele obişnuite. Am participat şi eu o bună bucată, dar n-am rămas pînă la final. Oricum, ideea e interesantă şi merită comentată. Despre concept Conceptul de “altfel de conferinţă de presă” înseamnă mai mult decît invitarea jurnaliştilor la o cafea pe banii firmei şi prezentarea ştirii plus sesiunea de ... Mai departe »

Rebranding Dacia: Se putea mai bine. Plus lansarea Sandero

Am aflat cu toţii, astăzi, că la Salonul Auto de la Geneva s-a lansat noul model Dacia Sandero. Ceea ce nu e rău, pentru că mulţi abia aşteptau să apară. Ceea ce nu e tocmai drăguţ, în schimb, e rebrandingul Dacia. Personal, nu mă omor după noua siglă. Dacă arată bine ca print, pe maşină arată total aiurea. Îmi place fontul ales, e foarte simpatic, ... Mai departe »