E criză, da? Bun, pe asta am lămurit-o. Se explică şi zvonurile despre românii care nu mai au bani să plătească ratele la leasing-uri şi, chipurile, duc maşinile înapoi la dealeri, de unde şi traficul mai lejer din ultimele două-trei săptămîni. Sau, cine ştie, românii îşi ţin maşinile în parcare ca să facă economie de gaz, să dea mai rar pe la benzinării şi să-şi plătească ratele. Mda, să zicem. Şi totuşi…
Indiferent că se împuţinează sau nu maşinile din Bucureşti, întotdeauna este la fel. Cînd e cald şi frumos afară, se circulă bine. Cum dă o ploaie sau o zăpadă, cum îşi scot toţi românii maşinile şi, din nou, e dezastru pe şosele. Prin urmare, îmi scapă logica. Dacă mergi cu maşina rar şi ştii că atunci cînd plouă sau ninge e nebunie, la ce mai pleci cu maşina?
Ce se întîmplă? Se foloseşte maşina pe post de umbrelă? Sau cum? Mie îmi scapă logica…
Agamita @ 19.2.2009, 11:24 am
pai exact asta e logica. vad ca e urat afara, hai la masina. ies cu masini care nu-s pregatite de iarna, de abia merg, nu vad nimic prin geamurile aburite si tot asa. azi dimineata 2 dacii nu puteau sa plece pt ca patinau de zor. dar deh…asta e tara noastra ‘pe dos’
Bascaliosul @ 19.2.2009, 11:42 am
De unde logica asta, ca la mijloc se afla musai o logica?
B09DAN @ 19.2.2009, 12:09 pm
Buna ziua
Pai la noi se conduce prost si pe vreme buna si pe vreme rea. Motivele sunt de doua feluri subiective si obiective (parere pur personala):
1. Subiective: nesimtirea, smecheria, grobianismul de genul – am jeeeep si “fac pe tine”, am semnal da`i optional, soseau`ai a lu mama si`a lu` tata, ceee, mergeam pe contrasens ???, unde scrie ca nu ai voie sa depasesti coloana la semafor ??, sageta aia mica si albastra de la refugiul de tramvai care arata in dreapta zice de fapt ca sa nu o iei pe acolo ci sa ocolesti prin stanga, la semafor se circula cu doua viteze: tare si foarte tare, galbenul este o culoare misto de toamna dar pe mine nu ma “avantajeaza” si tot asa….
2. Obiective: scoala de soferi care nu te invata nimic, in principiu, dar si daca te invata … nu-ti spune nimic despre chestiuni elementare cum ar fi: cunoasteti masina foarte bine: ce motor ai; ce putere ai, ce dimensiuni are masina, ce aderenta au cauciucurile tale, cum se conduce in conditii de ploaie, cum se conduce in conditii de ninsoare, cum se conduce pe autostrada (aici fac o mica paranteza, oameni buni pe autostrada la viteze de 90 -120 km/h depasirile au o cu totul alta semnificatie decat depasirea in oras la 40-50 km/h, nu e necesar sa ajungi in “fundul tirului” si pe urma sa tragi disperat de volan concomitent cu punerea semnalului) si asa mai departe…. Oricum scoala de soferi din Romania este o gluma proasta pe care o perpetuam si respectam cu sfintenie “intelepciunea populara” transmisa din generatie in generatie care spune “eh … la scoala….!!! soferia o inveti pe sosea” Asa o fi, poate !!, dar totusi nu ar fi bine sa pleci din start cu ceva baze solide ??
Alex Mihăileanu @ 19.2.2009, 12:39 pm
Mda… Ei bine, eu nu sint de acord cu ce spui tu despre scoala de soferi. Eu am avut un instructor care mi-a explicat tot, cap-coada, fiecare rahatel in parte, am condus pe toate soiurile de vreme, mai putin pe ninsoare, dar mi-a explicat si ce trebuie sa fac atunci cind ninge. Si sa stii ca majoritatea instructorilor auto explica. Problema nu e la ei, problema e la spagile care se dau ca sa nu se pice traseul. Atit.
Eu Insumi @ 19.2.2009, 12:50 pm
logica e cam asa:
cind afara ploua oamenii se gindesc “bai, hai ca azi toti or sa creada ca va fi aglomeratie, ca de obicei cind ploua, si s-or duce dracului cu metroul! ia sa-mi iau eu, deci, masina azi, ca sa fiu mai smecher!”.
si uite asa se face aglomeratie mereu :D
nick @ 19.2.2009, 12:50 pm
fiind acelasi nr. de masini,normal ca se circula mai incet pe vreme rea.
B09DAN @ 19.2.2009, 12:56 pm
Nu vreau sa intru in polemica si promit ca este ultimul post pe acest subiect. Tocmai pentru ca am avut un instructor de acest gen pot vorbi despre acest lucru. Pentru ca am facut diferenta intre sfaturile date de instructorul meu si “sfaturile” date de alti instructori (multi, foarte multi dintre prieteni au carnet si mai discutam pe tema asta din cand in cand ) Dar este adevarat nu pic in extrema cealalta – sa generalizez, desi realitatea te contrazice uneori !
Iar spaga de obicei este data prin intermediul unui instructor. Asa ca ar fi de discutat si de moralitatea si profesionalismul unor instructori. Pentru ca, din cauza asta, instructori cum ar fi al meu si al tau au de suferit!! Si asta este mai dureros, cel care te poate invata bine este jignit si marginalizat ca deh e mai simplu sa te duci la cel care poate da spaga !
Imi cer scuze de la instructorii profesionisti si iti multumesc mult Dle Cojocaru pentru sfaturile primite !!
Alex Mihăileanu @ 19.2.2009, 12:56 pm
Daniel: Ei, pe naiba. Crezi? Eu cred ca e mai degraba de lene, sa nu se mai care cu umbrela pina la metrou, sa nu ii mai sufle vintul cinci minute, pina trec strada. Cine foloseste masina in mod regulat o va folosi si pe timp de ploaie, e un soi de regula :))
Shadow @ 19.2.2009, 1:26 pm
Tu nu ainteles Alex ca masina in Romania este un mod de a-ti arata “nivelul social”? De “lauda”? Nu neaparat de “utilitate”?
PS. Si eu am avut dacie si nu mi s-a intamplat sa “patinez” si sa nu pot sa ma misc din zapada sau eventual polei. E drept ca am vazut o droaie de “masini barosane” cu “roti late” si eventual tractiune spate care nu reuseau sa plece. Si daca reuseau “directia” era “incontrolabila”.
E bine sa porti iarna in portbagaj si o mica lopata si nitel nisip. Nu cade “rangul” si e determinant in conditii de nameti. Soferii de tir poarta cu ei si cateva “scanduri” pt cazuri speciale.
Alexandru Savu @ 19.2.2009, 3:26 pm
Răspunsul la întrebarea ta este simplu.
Există șoferi, șoferițe de weekend care atunci când plouă, ninge folosesc mașina ca mod de locomoție.
Un alt aspect este cel al corporatiștilor care merg cu metroul. Când plouă, ninge, ei se trezesc mai târziu și-și iau mașinile către muncă scuzându-și întârzierea prin faptul că afară e “nașpa”.
Nu mă crezi ? Ask Siveco, Romtelecom :)
popescul @ 19.2.2009, 3:33 pm
pe post de umbrela,pe post da rasina,pe post de aproape orice,doar sa vada amarastenii ca tu mergi cu masina desi stai cu ceasurile in trafic,iar ei se inghesuie la “otobus”…stand la fel ca tine,pe loc,diferenta e ca tu esti in masina ta,iar ei in autobuzul altora.
Combo @ 19.2.2009, 4:25 pm
Eu zic ca va uitati gresit la scoala de soferi. Eu zic ca tine de infrastructura si nesimtire. Vrem o situatie ca in US cu 2 masini pe familie dar uitam ca astia au strazi si au unde sa le faca. Au o populatie de 300 de milioane si o tara de 3 ori cat europa. Asta una. Aia cu nesimtirea e mai naspa si asta din cauza ca amenzile sunt mici. Aici daca parchezi aiurea si vine si iti ridica masina (si nu o face primaria, ci firme private) te costa 700- 1500 de USD chiar daca ti-o duce dupa colt. Orice rahat faci (si te prinde) e cateva sute de dolari. Oamenii nu sunt plini de bun simt din convingere ci pentru ca ii costa sa nu fie.
Catalin @ 19.2.2009, 4:30 pm
Eu sunt unul care merge cu masina cand ploua. Merg si in restul timpului, dar nu chiar in fiecare zi.
Pentru a ajunge la metrou trebuie sa trec printr-un parc in paragina unde cand ploua ar trebui sa imi iau cizme de cauciuc pana la glezne ca sa nu raman in noroi. In plus pe strazi din loc in loc trebuie sa ocolesti diverse baltoace.
Recunosc am plecat cu masina la servici din comoditate si din dorinta de a nu ajunge plin de noroi …
dana eugenia @ 19.2.2009, 6:02 pm
da … eu subscriu la motivul ala cu “practica o inveti pe sosea” -asa gandesc toti, si nu s emai obosesc cu orele de practica si de teorie din ceea ce ar tb sa fie scoala de soferi … eu as propune o lege prin care la fiecare 3-5 ani sa se dea din nou examenul – sa vedem atunci cati viteji cu”practica soselelor” vor mai avea carnet (fara a-l lua prin spaga) … ce goale ar fi strazile si ce bine am circulaaaaaaaaa :)
camionagiu @ 19.2.2009, 10:27 pm
culmea, astazi, pe aceasta vreme mizerabila, am mers cu masina parca mai bine decat in zilele cand e asfaltul uscat. Poate ca unii merg prea incet si gasesc eu niste culoare mai ca lumea. sau nush ce sa zic.
dar azi a fost super. la un moment dat cine mergea cel mai bine din 4 benzi spre 2 de pe Mihai Bravu spre Dristor 2?
io cu unul cu o dacie 1300 de la 1900 toamna, cadea rugina din ea, dar sofer bun omul.
:))
Jean Valjean @ 19.2.2009, 11:38 pm
Logica e simpla. Pe ploaie vizibiliatea e mai mica, atentia mai mare, viteza e mai mica si deci trafic mai lent.
Jules @ 20.2.2009, 8:19 am
Eu cred ca explicatia e mai simpla. Pe vreme rea cu siguranta se mai strica un semafor. Si e de ajuns sa fie doar unul. Intr-o zona mai centrala.
Talida @ 20.2.2009, 9:55 am
Alex, eu am o singura nedumerire. De ce te astepti sa existe vreo logica atita vreme cat in tara asta totul pare sa functioneze dupa “principiul” asa am chef.
Ori, poate, din moment ce se spune ca femeile sint certate cu logica, e absolut ilogic ce spun eu?
Paula @ 20.2.2009, 7:16 pm
Cei care sper sa scape de criza prin economii la cheltuielile masinii si-au stabilit niste cazuri exceptionale in care iau masina. Printre mersul la mall, la agatat, la impresionat si la claxonat aiurea se numara si conditiile de ploaie, vant si ninsoare. Pai li s-ar topi gelul din cap cocalarilor si li s-ar intinde toata galeata de fond de ten si rimel pe care o au pe fata pitipoancele daca ar iesi in ploaie. Plus ca, asa cum zice reclama: Bucuresti, coafura nu rezista in conditii de ploaie! In concluzie, romanul se respecta si pe vreme de asa-zisa criza si nu isi perimte sa ajunga ud, cu nasul rosu sau inghetat la servici sau unde merge!
Allicia @ 20.2.2009, 11:34 pm
Mie nu mi s-a parut ca s-a circulat atat e rau, avand in vedere conditiile meteo. Toata lumea a fost nepregatita, da’ ma asteptam sa fie mai rau. Si, te rog sa ma crezi, am iesit pe sosea de la 6 jumate dimineata. N-au fost blocaje (cel putin pe unde am trecut eu), a fost umezeala si ninsoare, putin mai multe masini ca de obicei, da’ mi s-a parut ok….
Nicoleta @ 24.2.2009, 10:23 am
Logica? O exista oare o logica in “arta” condusului? Nu cred ca mai exista de mult, scapa cine poate si cum poate.