O campanie simpatică: un portbagaj cît o parcare

intrare parcare reclama skoda O campanie simpatică: un portbagaj cît o parcare

Nefiind posesor de permis auto, nu mă interesează în mod deosebit maşinile. E drept, cîteodată, îmi place să-mi imaginez cum ar fi să conduc, însă în nişte limite de timp. Cînd am făcut şcoala de şoferi, am avut o şedinţă “dublă”, pe ploaie. După trei ore la volan, am simţit că pic din picioare. Deh, ca orice începător. N-am apucat să mai şi ajung la examen, prin urmare, caut iar o şcoală de şoferi.

Dar altceva voiam să spun. Doamna mea conduce un VW Polo. Acelaşi producător deţine şi marca Skoda. Unul dintre modelele lansate în ultima perioadă, cred, e Skoda Superb Combi. Habar n-am ce ştie maşina, dar ideea de promovare (neconvenţională) mi s-a părut foarte simpatică. Chestia e că Skoda Superb Combi are un portbagaj foarte mare, iar punerea în practică a reclamei trebuia să fie pe măsură. Din cîte am remarcat, campania rulează şi pe o serie de site-uri de business şi de sport prin lansarea primului banner de tip site-snap pe un site românesc (exemplu aici).

Ce se vede în poză e intrarea în parcarea subterană de la Băneasa Shopping City. Ideea aparţine agenţiei Frank, iar creative directorul e Teodor Cucu, fostul şef al strategiei de la GMP.

Tags: , , ,

3 comentarii

  1. camionagiu @ 14.8.2010, 5:04 pm

    O sa conduci bine, fiindca esti un tip stapanit si cu sange rece destul. (asa imi pari cel putin).

    Dar e foarte important pentru un incepator ce modele are la inceput.
    Daca cum incepe sa-l intereseze condusul are sub ochi oameni care conduc cumva mai agitat (cam cum fac majoritatea amatorilor, desi nu sunt constienti si cred ca sunt buni sau foarte buni), cu nervi, cu frane si accelerari destul de tari, incat mereu sa se simta ca pluteste pericolul in aer si numai stiinta lor a facut sa scape de accident cu nebunii din jur, atunci ii va fi mai greu.

    Eu te sustin din toata inima, te invit sa vezi filmele acestea 6 care sunt un foarte mic tuturial auto despre stilul in care trebuie sa mearga un incepator, si daca iti manifesti dorinta iti pot recomanda un instructor exceptional de la o mare scoala auto bucuresteana, om cu 1 milion de km la activ, cu toate categoriile, un tip de la care chiar ai ce invata. (N-are nimeni interese in chestia asta, omul are plin de clienti, iti spun doar ca sa stii, caci te citesc de ani de zile)
    Dar nedorind sa te spamez, poti sa imi spui daca te intereseaza pe adresa mea de mail, aflata pe blog.

    o sa fie bine, crede-ma! E mai mult o chestie de stil, sa prinzi stilul corect de la inceput, nu trebuie sa fii facut pentru formula 1.

  2. Alex Mihăileanu @ 15.8.2010, 12:18 am

    Modelul meu de sofer e sotia mea. E extrem de cerebrala, nu se baga pina nu stie ea ca e OK sa se bage, nu exagereaza niciodata cu viteza. Ca ii mai da peste suta in Bucuresti, asta e partea a doua, dar niciodata daca soseaua nu e libera. E usor impulsiva, citeodata, dar numai atunci cind stie foarte bine ca are masina sub control si numai dupa ce si-a calculat foarte bine traiectoria, viteza si timpii de intilnire.
    Plus de asta, in timpul scolii de soferi, o singura data m-am enervat. Eu sint, de regula, foarte calm si foarte rabdator cind vine vorba de astfel de chestii, in care sint importante si altele decit doar viata mea. Cind m-am enervat, atunci, am realizat ca sint un dobitoc daca o mai fac. Eram dupa trei ore consecutive de stat la volan, iar pentru un incepator, pe ploaie, in traficul de Bucuresti, e groaznic. Calm si iarasi calm, cam asta e filozofia mea la volan.
    O sa-ti dau un mail :)

  3. bogdan nitu @ 17.8.2010, 6:45 pm

    Vezi ca Teo a fost sef la strategie in GMP, nu la creatie ;)

Lasa un comentariu

* obligatoriu. Adresa de mail nu va fi facuta publica.

ATENTIE

Nu sint tolerate injuraturile, cuvintele si expresiile obscene sau comentariile neargumentate. Chestie de igiena a conversatiei. Mai multe detalii, aici.