Astăzi, Dacia (sau Renault, după preferinţe) şi Evensys au organizat o conferinţă de presă ieşită din tiparele obişnuite. Am participat şi eu o bună bucată, dar n-am rămas pînă la final. Oricum, ideea e interesantă şi merită comentată.

Despre concept

Conceptul de “altfel de conferinţă de presă” înseamnă mai mult decît invitarea jurnaliştilor la o cafea pe banii firmei şi prezentarea ştirii plus sesiunea de întrebări obligatorie. Adică, din ce am priceput eu: în afară de jurnalişti, sînt invitaţi şi bloggeri; se prezintă informaţia, dar nu se trece direct la întrebări, ci mai degrabă la discuţii.

Practic, din cîte m-a dus pe mine mintea, e vorba de discuţii pe tema prezentată, unde cei prezenţi nu sînt chemaţi doar ca să consemneze, ci să îşi exprime şi propriul punct de vedere, cel al consumatorului. Ideea e foarte mişto, însă doar pînă la un punct. În buna tradiţie românească, ceea ce se vrea mişto se transformă în ceva mai puţin mişto decît ai putea crede iniţial.

Unde vreau să ajung: pe lîngă discuţii, cei prezenţi au întrebări; întrebările necesită răspunsuri; răspunsul la o întrebare de genul “cum credeţi că vă va afecta intrarea Ford în România?” nu ar trebui să primească un răspuns de genul “aici nu punem întrebări, ci discutăm”, pentru că data viitoare n-o să-ţi mai vină nimeni. Şi asta pentru că ştie că n-o să primească nici o informaţie care să-i folosească. Sau o să vină la finalul conferinţei, cînd va sta de vorbă direct cu managerul, din cauză că PR-istul (sau moderatorul) n-are chef de întrebări, ci de discuţii.

Despre ce s-a discutat

Per total, s-au expus cîteva idei de marketing, s-a vorbit despre cît de mult seamănă noua siglă cu un desfăcător de capace de bere (şi aici vreau să le dau o idee de marketing celor de la Dacia: cînd intră pe piaţă Sandero, pe lîngă maşină şi cheie, să primească şi un desfăcător de capace de bere creat pe tiparul siglei; vorbesc serios, o să fie interesant de urmărit impactul).

Conducerea de la Dacia a povestit despre logo: se lucrează la el de doi ani, e mai robust, mai modern, mai blah-blah, am reuşit – fără să ne dorim lucrul ăsta – să poziţionăm Sandero, în această conferinţă de presă, drept o maşină pentru femei, roz trebuia să o facem (de fapt, ăsta e doar o luare la mişto gratuită, după ce o tipă din public a spus că şi-a ales maşina pentru că nu i se răstoarnă poşeta în timp ce conduce, iar noua Sandero arată tare drăgălaş).

Mai departe nu mai ştiu ce s-a întîmplat pentru că mi-era prea rău ca să mai stau, iar la Market Cafe era prea cald. Ce aş fi dorit să ştiu, în schimb, este numele agenţiei care s-a ocupat de refacerea siglei (probabil s-a spus, n-am fost pe fază), respectiv cît a costat rebrandingul.

Tags: dacia, evensys, ford, renault, romania, stiri