Leo Burnett semnează cea mai recentă campanie de informare a publicului despre pericolele vitezei. Dacă print-ul arată cum arată, spotul video (pe care îl puteţi vedea mai jos) are la bază o idee care ar trebui să îi cutremure pe toţi cei care îl văd. Din punctul meu de vedere, este comparabil cu cel de acum cîţiva ani, cu centura de siguranţă la scaunul cu rotile.

Spotul este agresiv şi chiar violent din punct de vedere vizual. Per total, campania a costat 500.000 de euro, iar cheltuielile au fost suportate în totalitate de Petrom. Campania va rula atît în print (presă), cît şi pe TV, radio, în cinematografe şi indoor. Dacă nu mă înşel, cred că spotul apare pentru prima oară pe net pe acest blog :). Eu zic să-l daţi mai departe…

Altfel, mai multe detalii despre campanie şi print-ul de presă pot fi văzute în articolul din Business Standard.


38 comentarii

  1. Eu as fi facut si mai socant video-ul. Oricum, ideea buna. De buget nu discut

  2. “Eu zic să-l daţi mai departe” – chain letter, ceva? Viralul se raspandeste pentru ca lumea vrea sa il dea mai departe, nu pentru ca i s-a recomandat…

  3. Si cam ce motiv as avea sa nu pot trai cu asta?

  4. Clipul e foarte bun.

    Am insa o mare rezerva privind titlul campaniei: “Viteza distruge vieti”.
    Din fericire, din clip nu rezulta ca accidentul respectiv a avut drept cauza viteza, deci clipul poate fi folosit fara probleme pentru a responsabiliza soferii in trafic.

    In majoritatea situatiilor nu viteza este CAUZA unui accident. Viteza este de vina numai atunci cand soferul a pierdut controlul volanului, depasind limitele fizice ale stabilitatii automobilului pe traiectorie (viteza prea mare in curba, acvaplanare, etc.), sau ale capabilitatii sale personale de a controla automobilul.
    In restul situatiilor (care in fond reprezinta cea mai mare parte a accidentelor grave) viteza doar amplifica EFECTELE accidentelor, care in realitate s-au produs din alte CAUZE.

    Deci haideti sa constientizam acest fapt si sa nu mai infieram doar viteza excesiva, ci si incalcarea grosolana a oricaror norme elementare de siguranta rutiera: depasiri iresponsabile, schimbarea benzii sau sensului de mers fara o asigurare temeninica in prealabil, nerespectarea culorilor semaforului, neacordarea de prioritate, etc.
    Acestea sunt in fapt cauzele majoritatii accidentelor, nu viteza. Este nevoie de o campanie care sa se concentreze in principal pe inlaturarea CAUZELOR reale, si in secundar pe diminuarea EFECTELOR unui accident, decat invers.

    Retineti, viteza nu produce un accident atat timp cat TOATE celelalte reguli de circulatie sunt respectate, iar valoarea vitezei nu depaseste capabilitatile soferului si ale masinii.

  5. [...] Via Alex [...]

  6. Mac: gindeste-te ca esti sofer, ca faci accident si iti moare toata familia, care e cu tine in masina, iar tu esti singurul supravietuitor si, in acelasi timp, singurul vinovat pentru accident. chiar n-ai avea nici o remuscare?

  7. Mult prea scurt. Mult prea ineficient. Chiar ma asteptam la ceva mult mai puternic, dupa “punerea in garda”. Nu ca n-ar da de gandit si formatul actual. Ganditi-va la imaginile cu adevarat puternic vizuale de pe pachetele de tigari.

  8. complet de acord cu johnnybgood, nu viteza e principala problema, ci disciplina/respectul fata de ceilalti participanti la trafic.

  9. Am mai incercat odata acest cometnariu, dar s-a blocat blogul…

    Oricum, Leo Burnett a castigat muuult prea usor banii aia. Probabil bazandu-se pe incompetenta celor care l-au receptionat. Eu unul i-as fi reziliat contractul pentru lipsa de profesionalism. Iata de ce:
    a) NU a realizat nici o segmentare, e clar ca nu stie ce tinta are
    b) NU are absolut nici un mesaj, descrie o sitatie nefericita, ce paote sa apara, de exemplu, din cauza unui defect de fabricatie a masinii, din cauza unui atac de cord samd
    c) este absolut macabru si foloseste copii, ceea ce ar trebui sa-l faca de nedifuzat intre anumite ore si poate chair de nedifuzat, oricum CNA ar trebui sa se autosesize.

    Cat priveste fantezia, daca atat poate Leor Burnett, eu unul nu l-as angaja nici sa-mi vanda un pachet de tigari…

    Ia de-aici un clip similar (da mata o bere si-ti fac de-astea cate vrei…):

    Mama (fata ridata, par alb, calma) gateste in bucatarie. Suna postasul. I da un bilet. PRim plan pe fata mamei, ochi, riduri. Taiat. Scene AN: masini in viteza, pom, lovitura. Revenire pe fata mamei. Lacrimi.

    Slogan: “Pentru tine se termina. Dar pentru Mama ta?”

    Mare fantezie! Reteta e sigura: “omoara” un copil, descrie scena. Sigur vei cutremura lumea…

    Dar de ce sa nu dam noi 500,000 EUR, inclusiv din impozitele mele, pentru asemenea dovezi clare de incompetenta.

    Deja m-am enervat….

  10. Nu imi place clipul cum e realizat. Nu mi se pare ca isi transmite prea bine mesajul. Si nici printul. Am vazut campanii mult mai reusite . Pacat de bani.

    Si de era reusit il dadeam mai departe, fara a fi rugat. Dar asa, no no.

  11. mi s-a facut pielea gainii de la spotul lui Dedalus, adica mai precis de la slogan. jesus christ :)).. ce sentimentala sunt, nimeni n-a mai avut nici o reactie

  12. @JohnnyBgood:
    iarta-ma ca sunt dur dar daca acesta este crezul tau, am impresia ca ai lipsit de la ceva ore de fizica. Iata argumentele:
    1. o masina moderna decelereaza de la 100 km/h la 0 km/h in aprox 40 m (34 de m pentru un porsche carrera turbo cu discuri de frana din carbon). De la 200 km/h aceeasi masina opreste in aprox. 200 m. De la 250 km/h in 400 de m. Mi se pare a fi o mare diferenta, nu crezi?
    2. timpul de reactie al omului este acelasi si la 100 km/ h si la 200 de km/h. insa la 100km/h distanta parcursa din momentul observarii pericolului pana in momentul actionarii sistemului de franare este mult mai mica decat la 200 de km/h… te las sa faci calculele… e aritmetica simpla
    3. forta dezvoltata

    asadar, viteza ucide! indiferent ca amplifica efectele unui accident produs din alte cauze (tehnice sau teribilistice- depasiri iresponsabile sau lipsa de civilizatie in trafic) sau este cauza principala (acvaplanare, derapaje in curbe, nerespectarea distantei intre automobile etc.)

    si inca ceva: dincolo de capabilitatile tehnice ale autoturismului si de civilizatia in trafic, pentru a putea spune ca poti circula in siguranta cu viteza trebuie sa mai cunosti foarte bine fiecare metru din traseul pe care il parcurgi, sa iei in considerare neprevazutul si sa ai o foarte buna capacitate de anticipatie…

  13. clipul este super. banii cam multi, dar nu-s dati din impozitele noastre, cum spune
    dedalus,ci de petrom, cum scrie in articol. Este foarte bine ca s-au folosit si copiii, ei sunt de multe ori cei care-i trag pe parinti de maneca ‘mergi tati mai incet sa nu ajungem ca cei din reclama’ (sa ne aducem aminte de reclama ramasa destul de vie pt copii cu fetita care iese prin parbriz ca nu purta centura pe bancheta din spate).

  14. [...] iulie 29, 2008 Petrom a investit 500 000 Euro in aceasta campanie. Videoclipul e destul de socant si cred ca va avea un efect puternic asupra soferilor vitezomani. Chiar ar trebui sa ne puna pe ganduri bine de tot faptul ca viteza ucide. Va las pe voi sa decideti. Videoclipul poate fi vazut aici. [...]

  15. Mi se pare o treaba bine facuta, pe mine m-a sensibilizat. Nu sunt sofer, dar munca si drumurile facut cu sotia, prieteni si colegi ma fac sa cred ca avem nevoie de mai multe astfel de campanii. Si de si mai multe camere radar ;).

  16. @a
    Petrom are bani tot de la noi, pentru ca OMV-ul a “cumparat” ceea ce noi toti am realizat. Adica a luat pe 2 lei ce am realizat noi.

    Plus ca nu prea sunt sigur de provenienta banilor si de modul in care au fost inregistrati in contabilitatea Petrom. Nu m-ar mira sa fie trecuti la 2%… Cine dracq ii verifica???

    Sau sa vedem cam pe unde s-au scurs banii aia de la Leo Burnet mai departe. Daca au ramas la Leo Burnett, foarte bine. Dar daca nu?

    Partea tehnica:

    Eu unul nu mi-as lasa copii sa se uite la asemenea spoturi.

    Fetita care iese prin parbriz, copii inchisi in saci… Pai sa-mi fie cu iertare, de ce s-a mai interzis “Veveritele sinucigase”?!!! Alea erau desene animate si oricum, nu cred ca starneau decat ras. Prin comparatie, spoturile astea sunt niste monstruozitati macabre, de 10 ori mai sinistre decat veveritele.

    Provocarea de cosmaruri copiilor nu mi se pare ca ar fi in interesul mesajului. Si nici ca ar avea de-a face cu publicitatea. Poate cu sadismul.

  17. mesajul e ok…reclama si mai ales ideea nu isi merita banii si nici mie nu mi se pare ca viteza ar de vina (poate fi o explzie de roata…sau chiar un cal ratacit pe autostrada…) la noi orice este pobil.

    cu respect

  18. Mai am scenarii de-astea:

    O masina merge pe drum. Prim plan pe fata soferului, fata de killer. Zgomot de acceleratie. Negru 2 secunde. Prim plan pe creieri imprastiati pe o papusa.

    Slogan: “Tine-ti creierii inauntru!”

    Leo Burnet, scoate banii!

  19. si inca ceva johnny:
    un om bine antrenat rezista la o acceleratie de maxim 8.5- 9 g… te las sa calculezi valoarea acceleratiei la un impact la 150 km/h in 0.1 secunde pentru un barbat cu masa de 75 de kg si sa imi spui daca organele sale interne vor mai ramane intregi sau se vor transforma intr-un terci, indiferent de numarul airbag-urilor cu care este dotat autoturismul (asta daca, printr-o minune, celula de siguranta a automobilului ramane intreaga si nu-l striveste)

  20. @dedalus
    eu zic sa recunoastem totusi ca este un pas inainte faptul ca o companie isi ia in serios rolul ei in societate si chiar si din aia 2% directioneaza fonduri (importante) catre actiuni de responsabilitate sociala. despre calitatea spotului, nu sunt responsabili decat leo burnett si beneficiarul final (MIRA). Pe de alta parte, sunt unii care nu pot fi constientizati decat prin astfel de spoturi, foarte violente. si ideile tale sunt bune insa mi se pare ca targetul este altul (respectiv oameni suficienti de educati ca sa intuiasca subtilitatile)

  21. de ce, numai oamenii educati si intuitivi si subtili fac accidente de masina? :D
    stai ca n-am inteles-o pe-asta

    ce tare e Dedalus
    tine-ti creierii inauntru,,, mor de ras

  22. johhnybgood are dreptate.aureliane nu ai dreptate. tu te referi la situatia unui sofer prost care nu poate anticipa vreo posibila problema si trebuie sa se bazeze pe calitatile tehnice ale masinii (frine, abs, cauciucuri contra acqvaplanning, …). un sofer bun stie sa mearga cu viteza maxima data de starea lui fizica si psihica, functie de conditiile de drum, functie de starea masinii si functie de alte cauze. tinind cont de toate astea poti sa mergi cu 160 la ora prin “localitate” in conditii de siguranta sau sa nu depasesti 40 la ora pe autostrada deci sa mergi cu viteza adecvata situatiei. din nefericire multi soferi nu-si cunosc limitele, nu sint atenti la trafic, la starea drumului,…si, avind deja aceste conditii ne-indeplinite, pot face accident datorita, aparent, vitezei. asa ca inca odata ii dau dreptate lui johhnybgood in tot ce spune. din nefericire, date fiind “limitarile” politiei rutiere, orice accident trebuie, oficial, sa aiba drept cauza si viteza….

  23. @JohhnyBGood: Nu mai comentez falsitatea afirmatiei tale ca viteza nu ucide (puteai, eventual, sa zici ca nu e SINGURA care ucide). A facut-o excelent Aurelian.

    Eu fac doar o deductie din patima cu care incerci sa dezvinovatesti viteza: iti cam place sa dai blana la masina :) Incearca sa fii singur cind faci asta, macar nu-ti nenorocesti apropiatii…

  24. @Bogdan + @aurelian:

    1. Nicaieri in mesajul meu de mai sus nu scrie faptul ca viteza nu ucide. Va rog mai citesti-l inca o data.
    In special paragraful: “haideti [...] sa nu mai infieram doar viteza excesiva, ci si incalcarea grosolana a oricaror norme elementare de siguranta rutiera”.
    Repet, consider ca este o abordare limitata incercarea de a reclama viteza drept singura cauza a accidentelor rutiere (in acele situatii in care viteza a fost doar un factor amplificator al efectelor) si de a ignora cauzele reale: nerespectarea unor alte reguli de circulatie.

    2. Ca o regula de bun simt, aici prezentam si discutam idei, nu acuzam oameni.
    Aveti zero motive sa veniti cu “impresii” si “deductii” despre mine, atat timp cat nu ma cunoasteti.
    Sunteti liberi sa aveti propriile puncte de vedere, la fel cum si eu sunt liber sa am propriile mele puncte de vedere – asta fara a ne acuza sau desconsidera reciproc.

  25. Clipul e ok, cu aceeasi precizare care s-a mai facut, lipseste viteza. Printul insa e copiat. Am inca de acum 3-4 ani cred, daca nu mai mult niste imagini exact cu aceeasi idee. Asta e imaginatia romana ? imaginatia altora ?

  26. @dorinteodor
    tot nu mi-ai demonstrat nicaieri ca viteza nu este si ea cauza accidentelor… eu am incercat sa argumentez faptul ca riscul ca un accident sa se intample este mult mai mare la 160km/h in localitate decat la 50km/h, oricat de mult considera cineva ca se afla in “conditii de siguranta”.
    PS: trebuie sa-i cer scuze lui JohhnyBgood pentru ca initial nu am vazut un “doar” intr-o fraza a lui care schimba total o parte din logica comentariului sau. si lui Alex trebuie sa-i cer scuze ca am fost putin offtopic:)

  27. As vrea sa mai ridic inca un aspect in discutie.

    Este evident (repet, parerea mea) ca vor exista mereu vitezomani pe sosele.
    Este valabil in orice tara din lume, nu numai in Romania.

    A te astepta ca toti soferii sa respecte limitele de viteza impuse de lege este la fel de naiv cu a te astepta sa nu mai existe clienti pentru prostituate, pentru ca legea interzice acest lucru.
    Sunt destui oameni atrasi de viteza excesiva, desi cu totii stiu ca aceasta poate transforma un accident usor intr-o tragedie (repet, insa, cauza accidentului este foarte probabil sa nu fie viteza, ci incalcarea unei alte reguli de circulatie).
    La fel cum sunt destui oameni care apeleaza la prostituate, desi stiu ca riscul de a se imbolnavi grav este foarte mare.
    Aceste lucruri tin de natura si psihicul uman, si nu se pot schimba.

    Se produc automobile care pot prinde o viteze de 2-3 ori mai mari decat cea la care, intr-un impact frontal, sansele de a supravietui in automobilul respectiv sunt cvasi-nule.
    De ce nu este limitata electronic viteza maxima a automobilelor la 130Km/h (am luat ca exemplu viteza maxima admisa pe autostrazi in multe tari europene)? Este foarte simplu de facut acest lucru. Si brusc ar disparea problema vitezei excesive.

    De ce nu se ia aceasta masura? Pentru ca banii conteaza mai mult decat vietile.
    Masinile se vand partial ca necesitate, si partial ca mijloc de etalare a status-ului social. Iar producatorii si statul fac bani din acest viciu uman.

    V-ati intrebat vreodata de ce este nevoie de un motor de 105CP pe un automobil precum Dacia Logan? Pentru ca acea motorizare aduce cel mai bun profit, in baza dorintei unora de a avea o masina mai “performanta”. Adica, o masina care costa mai mult, consuma mai mult, polueaza mai mult, dar – motivul principal: fuge mai tare.

    Masinile mai performante se vand cu o marja de profit mai mare. Castiga producatorii, castiga si statul (impozit pe profit mai mare, apoi taxe mai mari – impozit anual, taxa de drum, etc, apoi amenzi de viteza mai multe).

    Si in aceste conditii, in care este practic o politica de stat in a accepta automobile capabile de viteze letale, hadeti sa imbunatatim acolo unde se poate imbunatati, printr-o campanie care sa incurajeze respectarea tuturor regulilor de circulatie, si a partenerilor de trafic.

    Adica, sa incepem sa zarim padurea, nu numai copacii.

  28. [...] Scuzaţi limbajul, clipul aici. Leave a Comment [...]

  29. 500.000 mii euro?:) Iarasi au fabulat cu sumele!

  30. [...] Via Alex aveti mai jos clipul facut de Leo Burnett, si un material ProTV pe aceeasi tema. Poate va mai ganditi putin voi cei care mergeti cu 160km/h intre Bucuresti si Campina… [...]

  31. [...] Scriam ieri despre campania anti-viteză a Poliţiei Române, în colaborare cu Petrom, realizată de Leo Burnett. Am postat şi primul spot video, care urmează să fie difuzat pe posturile TV. Ei bine, astăzi vi-l prezint şi pe al doilea. Se numeşte “Photo Shoot” şi, din punctul meu de vedere, este mai slab ca primul şi nu cred că va avea acelaşi impact, în ciuda imaginilor nu tocmai plăcute. [...]

  32. Pot să facă ei câte campanii de “Viteza ucide bla bla” că tot degeaba.
    La fel şi cu tutunul. Who gives a fuck!

    Io trebuie să ajung la Iaşi azi, normal c-o s-o calc nu? Ce alternative am să merg cu trenul şi să fac + 9h + eventualele întârzieri. Nu cred.

    În loc de 500mii € pt. filmuleţe mai bine 500mii^€ pt. autostrăzi.

  33. Viteza nu o sa mai ucida cand amenda pt. depasirea limitelor legale va fi 300 EUR.

    De asemenea, vicitmele se vor rari cand rahatul denumit politie isi va face treaba: amenzi, semnalizarea corecta a drumurilor, supravegherea traficului etc.

    In rest, bullshit. Clipul/campania nu ajuta…

  34. Le-am vazut pe amandoua clipurile pe PC aici, ca la TV nu ma mai uit decat in loc de somnifer.

    Eu am inteles ca rostul postarii clipurilor este o dezbatere asupra lor si nu asupra campaniei in sine, daca e utila sau nu.

    Pentru un profesionist in publicitate, nu conteaza asa ceva. El a primit un contract sa faca o campanie pe tema “viteza ucide”. Si asta face, nu se intreaba daca e utila sau nu campania aia.

    Din acest punct de vedere, imi mentin afirmatia (bazata si pe niste lecturi de pe vremea cand aspiram sa fac branding, dar m-am lasat intre timp…) ca ambele spoturi sunt departe de a-si atinge scopul.

    Ele incearca sa socheze pentru a transmite, dar reusesc doar sa socheze si sa nu transmita nimic…

  35. normal…. statul si implicit politia ce fac…dau bani la firme care carpesc drumurile la nesfarsit sau mai rau la firme care fac reclame la sacide invelit ..vezi campania viteza.. si pe banii multi pe principiul daca facem ceva, chiar daca ii prost sau nu ne trebuie macar sa il facem in stil mare.

    traiasca romania si oamenii care ne conduc.

  36. [...] Campanie anti-viteză suţinută de PETROM, sursa: Alex Mihaileanu [...]

  37. Viteza Ucide !!!

    http://www.220.ro/NaPYb0Ak5W/Morphine-O-Clipa

    sau

    http://www.youtube.com/watch?v=YBLtWiZz9Wc

  38. [...] Viteza distruge vieti – campanie publicitara Salut! Daca iti place acest blog atunci iti recomand sa te abonezi prin RSS feed sau E-mail. De asemenea, imi poti urmari activitatea de pe favit sau Twitter. Petrom a investit 500 000 Euro in aceasta campanie. Videoclipul e destul de socant si cred ca va avea un efect puternic asupra soferilor vitezomani. Chiar ar trebui sa ne puna pe ganduri bine de tot faptul ca viteza ucide. Va las pe voi sa decideti. Videoclipul poate fi vazut aici. [...]

Lasa un comentariu




* = obligatoriu


Do NOT fill this !

Abonare / RSS & Mail

Fii la curent! Aboneaza-te prin RSS Primeste articole noi in fiecare zi. Aboneaza-te pe mail! iPod? MacBook? iPad? Prowdly powered by Webfactor. Quality hosting Conectat prin router de la Oktal. Electronice

Publicitate

Din aceeasi categorie

Sponsori

Ce port azi .ro Curs intensiv de publicitate online USBMania.ro

Comentarii recente

Articole recente